El de esta ocasión es el coche de un buen amigo asiduo a la Northernfest desde hace ya unas ediciones. Todo un Opel Vectra A V6 24V. Uno de los mejores coches fabricados por Opel allá a finales de los 80, primeros de los 90, en los momentos de mayor inspiración de la marca.
El modelo pertenece a la segunda oleada que lanzaron antes de la llegada del Vectra B. Para muchos, entre los que me incluyo, un paso atrás en cuanto a diseño. Ya se sabe que cuando algo está bien, para qué cambiarlo. Así Isma también lo creyó, y en el exterior de su Vectra eliminó todo signo del desafortunado restyling volviendo a la estética del modelo original.
Pilotos traseros, parrilla delantera… pero quizá el detalle más llamativo sean los faros del frontal, en una magnifica adaptación de los pilotos procedentes de un BMW E36 que le sientan fenomenal.
El resto de la carrocería, para qué complicarse la vida. Un kit de la casa especializada en Opel, Irmscher, tan simple como eficaz.
Deseoso ando de ver esta maravilla rodando por carreteras del norte en futuras Northernfest.
Como de carrocería y llantas no vive sólo el hombre, aquí la ficha técnica del coche:
Ficha técnica
- Carrocería:
Kit exterior completo Irmscher
Embellecedor maletero trasero procedente de Vectra 2000 16V y modificada
Calandra Vectra 2000 16V
Adaptación de faros delanteros procedentes de BMW E36
Intermitentes oscurecidos
Alerón/labio de techo
Supresión cerraduras en las puertas
Logos Irmscher
- Interior:
Asientos Recaro procedentes del Vectra GT y reposacabezas en cuero.
Piezas del salpicadero pintadas en negro.
Volante y pomo originales en cuero.
- Motor y chasis:
Adaptación caja de cambios F20 de relación cerrada con volante motor ligero.
Sistema de varillaje del cambio de corto recorrido.
Línea semi-directa acabada en escape REMUS doble rectangular.
Amortiguadores BILSTEIN y muelles WEITEC -60mm.
Barras de torretas delanteras y traseras WIECHERS.
Llantas RH modelo ZW1 en 8×17” con gomas 205/40/17 y traseras 8,5×17” con gomas 225/35/17
- Audio:
Fuente Clarion
Altavoces Alpine
Insonorización completa y cableado libre de oxígeno.
Fotos : Alain
Texto: Alain





















